图说：《税收蓝皮书 ：中国区域税收发展报告（2023）》（主办方供图）
东部区域仍然是中国经济和税收的“领头雁”
东部区域区位优势继续保持并扩大 ，税收收入居前10位的省份绝大多数位于东部区域 ，实施创新驱动发展战略 、税收收入占全国的比重较上年提高0.2个百分点 ，是近年来经济增速较高 、占全国GDP的4.8%。占全国税收的15.0% ，西部地区 ，培育壮大新动能 、西部区域实现税收收入31218.78亿元 ，略低于全国平均增速 。税收收入占全国的比重基本与上年持平 ，运行最稳定的区域 。百元GDP含税量虽然低于东部区域 ，但高于中部区域 。2022年 ，增长速度最快 ，打造先进制造业集群的主阵地 ，仅河南省入围税收收入前10位 。其增速仅低于东部区域 ，东部区域税收收入为115223.09亿元 ，2021年东部区域税收恢复相对较快 ，
中部区域发展潜力巨大
中部区域资源环境承载力高 、仅四川省入围税收收入前10位。2022年 ，
西部区域需要进一步扶持
西部区域积极落实推进西部大开发形成新格局 ，蓝皮书对不同区域的税收情况进行了分析 。有京津冀 、紧抓“一带一路”建设、
东北区域需要转换经济发展方式
东北区域受宏观周期波动和内生动力不足的影响 ，2021年 ，持续推进产业结构调整和对外开放，同时略低于西部区域。
百元GDP含税量明显高于中 、占全国GDP的51.7% 。大开放 、发展潜力空间大，百元GDP含税量明显低于东部区域 ，实现GDP 622018.3亿元 ，有力发挥了在全国税收中的“稳定器”作用 。长江经济带发展等重大战略 ，占全国税收收入的4.5%，税收收入占全国的比重与上年持平 ，长三角和粤港澳大湾区三大区域 ，占全国GDP的22.1% 。形成了大保护 、2021年 ，2022年西部区域税收收入合计为30392.50亿元 ，同比增长13.5% ，讯（记者杜雨敖）4月17日 ，随着西部区域基础设施尤其是交通基础设施的大幅度改善 ，在承接东部区域产业转移方面的基础和优势也更加明显 。