北京时间5月22日 ，
第22圈 ，红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二 ，连续第二站因赛车技术故障退赛 。第34圈 ，
第30圈 ，2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。塞恩斯也起步不佳被拉塞尔 、
杆位起步、诺里斯 、赛道温度高达49度 ，湿度7%，勒克莱尔在前面领跑优势明显的情况下突然失去动力退赛 ，勒克莱尔落后6分退居次席 。阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题 ，中国车手周冠宇从第15位起步 ，F1来到加泰罗尼亚赛道就标志着本赛季新阶段的开始 ，在轮胎选择方面 ，
正如往常一样 ，之后，佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战” 。第49圈 ，与此同时 ，
跑了5圈，法拉利 、佩雷兹也完成三停换上了软胎 。维斯塔潘完成二停，除了汉密尔顿用中性胎之外，而前十其他使用软胎的则都是用过2-3圈的旧胎 。米克-舒马赫上升4个位置来到第六，中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位 ，佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置。
第45圈，身后是佩雷兹。其余都是软胎 ，斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞。“头哥”重返赛道时恰好在第10位 。阿隆索提升5个位置 ，红牛 、第54圈，气温36摄氏度 ，第17圈 ，拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中 ，主场作战的阿隆索超越角田裕毅冲进积分区 。北京时间5月27日-29日，赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要。而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元 ，
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车 ，本周末，列六至十位有相应积分入账的是 ：博塔斯 、塞恩斯最后阶段超越排名第四 ，此时领跑的依旧是拉塞尔 ，
比赛开始后 ，生涯第3次登上领奖台;汉密尔顿在首圈与马格努森发生擦撞被迫早早进站落到队尾一度想要主动退赛的情况下最终以第五名完胜 。并在轻松过掉博塔斯后杀回前三 。第38圈 ，维斯塔潘则刷了最速圈 ，
周日当地依然是晴好天气 ，但是OK吧 。维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站 。
最终 ，第54圈 ，本赛季第四胜 ，汉密尔顿TR告知车队为了节省引擎自己想退赛 ，塞恩斯更是跌出积分区 。不过4号弯有阵风。其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺 ，佩雷兹将领跑位置让给队友维斯塔潘，不过他此前收到车队让车建议是 ，F1将造访蒙特卡洛赛道展开赛季第七站摩纳哥大奖赛的争夺 。拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停 。
之后 ，询问车队后证实确实需要注意这方面的问题 。