9月16日 ，开辟西南出海新通道 。终未实现 。用人字坝和铧嘴分水 ，到东盟主要港口航程大幅缩短 ，
100多年前 ，
站在马道枢纽北望 ，
平陆运河总投资约727亿元 ，南经钦州灵山县陆屋镇 ，每年节约社会运输费用超50亿元。更美丽的江河 、
为克服65米天然水位落差 ，
这是中国治水智慧的当代续写 。可通航5000吨级船舶 。平陆运河大部分利用原有河道裁弯取直 、21项重大技术创新。
长期以来，顺应规律的实践史 ，”清华大学人文学院副院长倪玉平说 。让西南从“内陆”变“沿海” 。隔着崇山峻岭，青年三大梯级枢纽，搭乘货轮上行西江或下行向海 。企石、平陆运河建设纳入国家规划 ，
策划：刘江
记者 ：段羡菊 、沿钦江直通北部湾 。
“从灵渠到平陆运河，陈露缘
新华社国内部出品
中国治水既是一部尊重规律 、更繁荣的运河 ，通航 ，平陆运河开工建设，平陆运河取得1项世界首创 、西江黄金水道向东奔流 ，一条大河从喀斯特地貌山岭间奔涌而来 ，承载着向海而兴的梦想。三大枢纽每年可节水超10亿立方米 。工程建设马道 、2022年8月28日 ，拓宽挖深 ，全长134.2公里 ，实现“三分入漓、北部湾港口南向而立，货物经运河出海较传统路径缩短内河航程560公里以上，马道枢纽如同巨型水上“电梯” ，综合物流成本降低18%-30% ，也是一部利用自然 、绵延至巍峨矗立的人字闸门 。国内通航等级最高 ，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河建成通航 ，改造自然的奋斗史 。新征程上 ，
向海之路是一个国家发展的重要途径 。