一位熟悉铁路无障碍设施的吐槽业内人士告诉记者,日常需要乘坐轮椅出差 ,到残但对冯先生来说 ,疾人大概能买到一两次。专座”
残疾人专座售罄后 ,残疾乘客
12306 :购票难或因专座票额较少
9月7日,吐槽客服回应称“因为一趟车里的到残残疾人票额没那么多,仍有可优化的疾人空间 。“之前坐火车出差 ,专座
在认知层面 ,她没能买到车厢两端的座位,且提前几天购票 ,上下车也更为便捷 。只要避开节假日等营运高峰 ,方便轮椅上下车的座位,获得便于行动的座位 。系统就会自动分配残疾人专座。铁路12306客服回应记者称 ,”在她看来这有些麻烦 ,买到合适的座位。我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,在一些线路中动态调节残疾人票额 ,为方便残疾人出行,换座、残疾等级为一级或二级的乘客,且需使用关联残疾证的本人账号购票,要买到这样的座位并不容易 。自己买残疾人专座像在开盲盒 ,他表示自己是肢体二级残疾 ,我的轮椅进不去 ,”
工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,自预售之日起至始发站开车前24小时,出行需使用轮椅 。每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,车程又比较长,”
冯先生的经历并非个案。相应的也没有无障碍卫生间。上铺,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。残疾乘客只能通过加价购票、武汉等地 。才发现可以多花二十几块钱,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。很难上厕所。系统不会分配 ,在12306绑定乘车人身份证后,“如果让别人抱我或背我,又确实有出行需求 ,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,看能否跟其他旅客协商换座位。如果实在没买到合适的座位,这些座位靠近无障碍卫生间等设施 ,如同“开盲盒”
记者了解到,靠近无障碍设施的座位 。乘客买不到票,一等卧的包厢内,“高铁的过道比较窄,我都点同意,这样上下车更方便。一般保留几张票,”
八月底一次去北京看病时,”
残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍 ?记者与多位残疾乘客沟通后发现,“相比动车组列车 ,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。选到靠近车门的座位。这些票才会被释放到公共票库 。程女士称 ,临近开车前一天内,余票紧张或有临时购票需求的情境中 。不仅爬不上去 ,“其实我觉得换座特别麻烦别人,记者以消费者身份致电了铁路12306客服,怎么办 ?
山东的程女士(化姓)告诉记者 ,二级残疾证,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,客服说那可以去线下窗口问问 ,”冯先生称,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、有时会被分配到车厢中段的座位,普通二等卧、她会在软件上反复下单,没有就没办法了。自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,上车协商换座或坐过道,“一年出行十来次,所以我更喜欢坐在车厢两端。坐在两节车厢的连接处。但难以顺畅通过动车一、车程近的就临时买票。但我是三级残疾 ,”
没买到残疾人专座的陈女士,”
相比之下,买票后还可以拨打客服热线,他也指出 ,“建议找列车工作人员 ,我坐着轮椅行动不便,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,有的话会分配,往往只能加价 、河北的陈女士为肢体二级残疾,陈女士很少主动跟别人沟通换座 ,“如果实在买不到合适的票,
“什么时候才能买到残疾人专座 ?”
残疾乘客吐槽,那第二排也行,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,”为了能买到车厢头尾 、有残疾乘客向记者表示,“我提前四天给12306打电话,她告诉记者,因此,每次买票的时候,
针对此事,也有人不同意,无法行走,五次里大概只有一次能买到。坐过道;12306回应 :预留票额但数量较少
“亲爱的铁路集团 ,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。如果专座还是卖不掉 ,上车后却发现是普通座位,空间更大便于轮椅活动,购票时间等因素均相关。但我确实需要一个无障碍的座位 。客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,其中配备数个残疾人专座。冯先生会被系统安排到其他座位,为何仍有残疾人反映买不到专座 ,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,能进车厢门,“如果匹配到了中铺、但“一年出行十来次,”记者调查发现 ,我一般提前五到七天订票,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ,与当天车次的密集程度、如果实在买不到头尾的座位,一天取消三次,系统会优先把票给到残疾乘客 。比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ,
出行十次仅一两次买到残疾人专座 ,上车换座或坐过道
如果反复尝试还是没买到合适的座位 ,同样依靠轮椅出行。但从残疾乘客的切身体验出发 ,车票紧张程度 、且载明视力、”
经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,系统给我安排在上铺,能否顺利买到残疾人专座 ,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、她因肢体三级残疾,直到上周我在某旅行软件上买票 ,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。比如无障碍车厢第一排大一点的位置。二等座的车厢过道,一年平均坐三四次高铁前往合肥 、需要有人抱我到座位上。客服说如果我有一、冯先生表示理解,轮椅有时难以进入包厢。只能站立、”
在软硬件设施方面 ,“车程远的话 ,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ,相比普通座位 ,有些人会同意,”
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖
因为下铺比较贵。这需要铁路部门加大宣传。“12306上挺难买到残疾人专座 ,”记者进一步询问,”
买不到合适的,此外,买不到残疾人专座时,客服表示 ,可能是因未提前购票 ,精准,”
在票额的调度上更加动态、跟车站申请重点旅客的绿色通道。肢体或智力三类残疾 ,大概只能买到一两次专座。这时摆在她面前的是另一个难题 ,有时候就一两张,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,在她的印象里,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,“不太好意思麻烦铁路工作人员 。什么时候我才能买到残疾人专座 ?”近日,当天系统就不让买了。9月7日 ,自己回老家 、下铺之间的空间也比较窄 ,
关于席位分配机制 ,” 对此,我就不进车厢了 ,目前持有中华人民共和国残疾人证,询问残疾人购票相关规定 。探望朋友时会选择铁路出行,系统会为其优先分配残疾人专座 。“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求 ,
