9月20日 ，向海图强一路航行 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
本次记者跟船体验，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。见证广西江海联动 、
货船航行在郁江段 ，大家坐在甲板闲聊 ，船舱厨间烟火升腾 ，
行至横州市平塘江口 ，
9月24日傍晚 ，大家互相挥手 、
9月21日 ，两岸船厂不断映入镜头 。江风拂过甲板 ，向南为北部湾新通道 。“华航905”抵达钦州港 。向东为珠三角故道 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。悠长汽笛响起。镜头记录的 ，煤炭 、西江水在此分流 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、新通道大幅缩短航程，水手解开缆绳 ，只见两岸丘陵连绵，
货船昼行夜泊 。“华航905”驶入平塘江口 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，紧接着，
9月22日10时，伴着江风 ，
9月24日傍晚 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。一路向南汇入平陆运河 。发往国内北方市场 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，满载板材 、多艘在建船舶静泊水面 。本次航行的“华航905” ，
9月23日 ，造船业在贵港方兴未艾 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。经平陆运河驶向钦州港 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，青年枢纽 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月20日中午 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。“华航905”停泊在钦州港 。一路感受江海联运的便利。记者跟随货船“华航905” ，树木、贵港本地货物在此换装海船 ，综合物流成本明显降低。向海图强的生动实践 。相机 ，西江水在此一分为二 ，龙门吊起落 ，畅谈对未来的期许 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。木片返程 。江水澄澈 ，途经马道 、自动化门机有序起落，随着平陆运河通航 ，
9月24日18时 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月20日上午10时 ，暮色中 ，数日航程 ，记录大船过闸瞬间 。负责后勤的冯姐打开冰柜，对比以往绕行珠三角的航线 ，一路向东 ，准备餐饮 。听船员讲述船家生活，
9月23日15时 ，饭后 ，冯姐为船员烹制饭菜 。致意；不少人举起手机、均由贵港本土船企建造 。